Sejarah Forklift
Pertengahan abad ke-19 sampai awal abad ke-20 perkembangan Forklift belum modern seperti pada saat ini. Pennsylvania Railroad pada tahun 1906 memperkenalkan truk bertenaga baterai untuk memindahkan barang di stasiun kereta api Altoona. pada masa Perang Dunia IRansomes melihat perkembangan berbagai jenis peralatan penanganan material khususnya di Inggris.
pada masa perang, dunia industri kekurangan tenaga kerja, oleh karena itu, Clark tahun 1917 di Amerika Serikat mulai mengembangkan dan menggunakan traktor bertenaga baterai dan traktor bertenaga solar di pabrik-pabrik mereka. Pada tahun 1919 dan 1920 perusahaan Yale & towne memasuki usaha Lift Towmotor pasar truk di Amerika Serikat.
Melanjutkan pengembangan dan perluasan penggunaan Forklift terus berlanjut sampai tahun 1920-an dan tahun 1930-an. Seperti Perang Dunia I sebelumnya, di Perang Dunia II penggunaan truk Forklift pun sangat berguna semasa perang. Setelah Perang DUnia ke II, metode yang lebih efisien untuk menyimpan produk di gudang sedang diupayakan.
Gudang memerlukan truk Forklift untuk lebih banyak bermanuver mencapai tempat yang tinggi. Model Forklift baru pun dibuat untuk memenuhi persyaratan ini. pada tahun 1956 perusahaan Toyota memperkenalkan model pertama truk angkat, Model LA adalah Forklif model pertama yang dibuat di Jepang dan dijual ke negara Amerika Serikat pada tahun 1967. dan sekarang kita menemukan banyak tempat yang menjual forklift.
seiring dengan perkembangan zaman, kebutuhan akan Forklif untuk dunia indistri terus ditingkatkan, Forklift pun akhirnya menjadi lahan bisnis yang menggiurkan. Sebuah truk forklift (Juga disebut dengan truk angkat, truk garpu, Forklift, atau Tow-motor) adalah truk industri bertenaga yang digunakan untuk mengangkat dan juga transportasi.
Forklift modern pun dikembangkan pada tahun 196oleh berbagai perusahaan trmasuk perusahaan transmisi Clark dan perusahaan Yale & Towne. Sejak itu Forklift tersebut telah menjadi bagian tak terpisahkan dari peralatan di bidang manufaktur dan operasional pergudangan. sebuah mesin praktis dan populer untuk truk pengangkat produk bergerak jarak pendek atau Forklift merupakan salah satu unsur yang terpenting dan menjadi inovasi di zaman modern saat ini.
Lebih dari 150.000 Forklift dikirm ke pembeli setiap tahunnya. Truk angkat pada akhir tahun 1800-an berevolusi dari kerekan, yang merupakan sarana utama mengangkat dan memindahkan barang-barang berat. Kerekan ini pada dasarnya adalah rantai dan derek, pemberi jalan untuk truk kayu yang digunakan sekitar abad ke-20. Setelah itu, truk kayu dan trailer tersebut menggunakan motor listrik dan baterai.
sewaktu Perang Dunia I, mesin dirancang menggunakan listrik agar dapat menaikkan atau menurunkan barang. Pada masa perang muncul inovasi baru lainnya yaitu crane bom dengan mekanisme angkat yang merupakan tuk listrik yang pertama. Model truk angkat pertama yang cukup sederhana tanpa hidrolik atau bahkan garpu. pada awalnya peralatan tersebut dirancang untuk mengangkat beban hanya beberapa inci saja.
rantai dan siku biasanya cukup untuk memindahkan beban beberapa meter. Bahkan dengan kapasitas pengangkatan terbatas, mesin ini membuat bongkar muat dan pemuatan barang lebih mudah dan lebih efisien, semakin diperlukan selama kekurangan tenaga kerja yang disebabkan adanya perang. Perang Dunia II adalah katalis utama dalam pengembangan truk Forklift, sebagai buruh yang membutuhkan cara yang lebih efisien untuk memuat sejumlah besar barang perang ke sejumlah kereta dan kapal.
pengiriman satu perusahaan meningkat dari 500 unit pada tahun 1939 meningkat menjadi 23.500 unit setelah perang usai. gerakan terus menerus barang selama periode ini juga diperlukan bagi truk listrik untuk bertahan lebih lama dan modelnya pun dikembangkan yang dapat bekerja shift delapan jam tanpa di isi ulang. Pada tahun 1950-an metode penyimpanan yang lebih efisien sangat dibutuhkan, dan gudang-gudangpun mulai diperluas ke atas dari pada keluar.
Dengan demikian, Forklift lebih kuat dan melakukan manuver yang diperlukan. Model-model terbaru dapat masuk kedalam gang-gang sempit dan dapat mengangkat bahan hingga 50 meter diatas tanah, lebih tinggi dari sebelumnya. Forklift lorong sempit membantu merevolusi industri pergudangan, karena lebih banyak rak dapat ditempatkan ke dalam ruang yang sama.
Dengan ketinggian angkat semakin tinggi, maka semakin besar pula resikonya, benda-benda dapat jatuh dari ketinggian yang dapat melukai operator truk angkat. pada akhir 1950-an dan awal tahun 1960-an produsen Forklift mulai menawarkan pilihan Backrest beban dan kandang operator Forklift.
Jenis ini menjadi standard baku serta permasalahan keselamatan operator Forklift belum selesai. Sistem penahan operator dibuat standard pada awal tahun 1980, dan keselamatan operator Forklift tetap menjadi perhatian penting sat ini. perkembangan baru dalam truk dan teknologi Load Balacing menghindari Forklift terbalik.
Selain inovasi keselamatan, truk angkat berubah secara drastis. masalah lingkungan dan emisi telah menyebabkab perkembangan dari berbagai jenis mesin. Sumber daya yang dipakai untuk truk terus berkembang antara lain dari daya beterai ke listrik. Forklift pertama datang jauh sejak orang-orang menggunakan rantai dan derek, dengan teknologi berkekuatan pendorong di belakangnya yang terus berinovasi. DImasa depan pasti lebih banyak inovasi-inovasi lainnya.
Demikian artikel tentang Sejarah Forklift, Semoga bermanfaat.